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一条柏油路串出“蓝莓经济”

sunbet官网 2019年06月13日 农耕文化 15 0

  仲夏时节,午后两点,石头寨村一天里最热的时刻。红土地上蒸腾着热气,气温靠近35℃,把枝头一串串蓝莓从白色、赤色炙烤到成熟的蓝色。

  “你等我十分钟,我把人带到前面去采摘。”蓝莓莳植大户王昌米,一边掀起防护网把客人往地里引,一边笑呵呵地召唤记者。

  “还好今天有风,客人不会太热。”回过甚,他腆着肚子,用老趼班驳的大手在额头上抹了一把,跟记者聊起来。

  200亩蓝莓、10亩杨梅,王昌米不是村里地种得最多的,却算是农产品卖得最好的。恰是上市早期,蓝莓一斤能卖到三四十元,杨梅一斤卖到二十元。能卖得上价格,主要靠采摘。

  采摘客多量到来照样近两年的事。凭甚么城里人多到他的地里来?老王掰动手指头笑逐言开,“东边是溧阳市的1号公路,西边是石尤线,北边是廖尤线……缭绕我的园子,满是柏油路!”

  南京市溧水区白马镇是全国“一村一品”蓝莓树模村镇,曾是收入微弱村的石头寨为增收较早生长蓝莓莳植。

  虽然在2005年,南京就在全国较早完成了“村村通”水泥路,但路网密度缺乏,延伸到田间地头的多是砂石土路。即使厥后水泥路提高,也知足不了村民的须要。

鲜果出远门得用新招

  娇嫩的小白杏也能出远门了。据6月9日《新疆日报》报道:小白杏当天采摘当天发出,最快次日送达,到达疆外消费者手中时,还跟长在树上时一样新鲜。   一直以来,新疆瓜果美名远扬,却受保鲜期短、运距长的影响,难以让内地人尽快品尝到时令鲜果的美味。我们看到,这次小白杏能够新鲜出疆,得益于两个新招:一是气调保鲜新技术,一是生鲜零售新模式。两个新招,不仅让鲜杏赢得了市场,还让鲜杏身价倍增。不只有鲜杏,近几年,新疆在破解鲜果体量、时间与运距等方面的实际困难中不断使用新招,每年都有一批时令瓜果如哈密瓜、葡萄等新鲜出疆。这是新疆瓜果产业走出的一条高质量发展之路,在助力脱贫增收的同时,赋能新疆瓜果产业提质增效。   如今,随着生活水平的不断提高,人们对食物的需求已从吃得饱转变为吃得好、吃得新鲜。新疆瓜果要想在更多内地人的餐桌上新鲜亮相,就必须主动出击、主动变革,通过一个个新招优化供给质量,满足消费者需求。

  “运过蓝莓你才晓得,水泥路比柏油路差远了!”老王说,柏油路对照软,波动少,水泥路太硬,隔几米就一个伸缩缝,车轮转几圈就得颠一下。“颠一下,心都疼!运出去,好的二三十一斤,颠坏的五块钱一斤。”

  从把货送出去到把人引进来,柏油路的修通让老王地里的客人一天天见多。“开车下了高速,顺着柏油路过去,没费甚么气力!”来自常州的孙密斯说。

  周末时,石头寨村里一个采摘园一天最时要招待200多人。一年下来,100亩地的利润能凌驾南京城里一个工薪阶层的收入。

  可观的收入催动了蓝莓莳植面积的增进。村里上千户农人八成都在种蓝莓,50亩以上的蓝莓莳植园有近50个,年产蓝莓2000多吨,鲜果销售额超5500万元。

  客岁是通柏油路的第二年,石头寨村49户低收入农户也完成了周全脱贫。村团体收入从四年前的不到40万元,增进到了客岁的150多万元。

  溧水区公路管理站党支部书记徐国林引见说,2015年到2018年溧水区交通运输局对白马镇境内的农村公路实行提挡晋级,将本来3.5米宽的水泥路晋级为6米以上双车道四级柏油路。现在,白马镇境内具有农村公路189公里,个中一半以上是柏油路。

  “这里的路比我故乡的还好!我爸爸说,种地应该到中国来!”小伙马克斯的父辈在德国种地,他留学后定居南京,慕名而至在石头寨村种了近50亩有机蓝莓。采摘季,他会开着电动汽车沿着柏油路,把生果送往南京市区。

  3公里村道、8公里县道、60公里高速……从石头寨村到南京市中心,一路上蓝莓园等特征农业莳植基地接踵而来。毂击肩摩间,柏油路为墟落复兴串起了一条闪耀着愿望的蓝色经济“项链”。

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