高质量项目推进年
营商环境突破年
干部作风能力提升年
站在已经初具规模的西安咸阳国际机场三期T5航站楼内,仰望恢宏大气的透明屋顶,李丹的双眼充满希冀:“以后,这里比现有的3个航站楼总面积大2倍多,还新增了很多智慧化高科技功能。未来,你一定会喜欢这里……”
T5航站楼设计人性化 最大限度增加近机位数量
李丹是西安咸阳国际机场三期建设指挥部进度管理业务经理,一个文弱秀气的女子,风雨无阻地天天在满是泥土和汗水的工地上奔波。
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3月17日上午,在李丹的带领下,华商报记者来到火热的三期工程施工现场。作为国家“十三五”重大建设项目,西安咸阳国际机场三期扩建工程的每一项进展都备受关注,而T5航站楼则是这项工程最闪耀的“明星”。
跟着工程车一起上到T5航站楼的主楼内,瞬间就会被眼前的明亮阔朗所吸引,航站楼项目混凝土主体结构已全面封顶,钢结构屋盖成功合拢,目前正在进行屋面及幕墙工程施工,也就是给航站楼主体穿上“美丽外衣”,机电安装、行李系统钢平台等专业也正在全面穿插施工。
“T5航站楼有很多亮点,首先是大,面积达70万平方米,设计也更人性化智慧化,旅客从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米,步行时间不到8分钟。”李丹介绍说,航站楼屋盖设计为双坡单曲钢结构焊接空心球网架,设计灵感来自古建筑重檐屋顶构造,充分融合西安地域文化的精髓。此外,航站楼主体采用“主楼+六指廊”构型,最大限度增加近机位数量,更多时候,旅客可直接登机,而无需乘摆渡车。T5航站楼还是全球第二个采用双层出发、双层到达的功能流程组织,能够实现国内、国际始发旅客同层出发,无需楼层转换。此外,还配有最先进的行李小车系统,全面提升旅客舒适度。
已完成总投资40%以上 主楼6月底前完成屋面工程
据悉,西安机场三期工程是国家“十三五”重大建设项目和民航局支持建设的全国民航“标杆示范项目”,也是陕西省委、省政府确定的全省民航发展的“头号工程”“核心工作”。工程按照满足2030年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨,飞机起降59.5万架次的目标进行设计。
该工程占地11992.5亩,计划2025年12月竣工,是西北民航发展史上规模最大的基础设施建设工程。工程主要建设内容包括新建三条跑道,新建70万平方米的东航站楼,115个机位的站坪,35万平方米的综合交通中心及停车楼。根据初步设计批复,三期工程建设总工期65个月,到2025年12月,三期工程全面竣工。建成后,西安机场将成为拥有四条跑道、四座航站楼、东西两个航站区同步运行的大型交通枢纽。
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