航运族群人气不坠,零股市场同样泛起资金集中化征象,27日盘中零股生意成交排名中,除了台积电重回榜首职位之外,第二到六名划分为阳明、长荣、长荣航、华航及万海,皆由航运族群经办,零股小资族也乐当股海水手。

台股「大航海时代」连续热映中,不仅现股生意火热,零股生意市场也接连涌现买盘进驻,统计27日上市柜盘中零股生意共有五档航运类股入列前十大,且每档皆跨越20万股,合计成交股数突破179.86万股,占前十大比重达55%,

券商主管以为,盘中零股生意由于较不会有大型投资机构及法人介入,更能展现一样平常投资人的心态,从近期零股生意市场转变可看出,市场已在扭转以往零股存股集中在电子龙头股,或是长抱金融股的投资惯性。

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实在,航运两大指标阳明、长荣在近期盘中零股生意量中,已数度逾越台积电、中钢等零股人气王,但27日买盘更有扩散至航空、货陆运类股的迹象,除了航空双雄皆入列成交前五名之外,像是嘉里大荣、宅配通等也都搭上疫情沾恩题材,吸引零股投资人加码结构。

针对航运产业现况,群益投顾以为,沾恩谷物运输需求兴旺,加上中澳关系不佳,导致中国中国向相近国家追求运煤,进而增添中小型散装船需求。另外,钢厂赚钱转佳,也提高入口铁矿需求,是支持今年BDI指数走势的主因。

若以最新宣布数据来看,整体航运族群股东人数达194.21万人,单周增添约1.35万人,其中,零股增添人数也增添近4,000人,显示零股、小资族也都期望能够随着趋势「上船」,赚取资源利得。

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