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天下第二大汽车制造商民众汽车(Volkswagen)呼吁印度降低电动汽车的入口关税,以辅助推动对清洁能源汽车的需求,这与特斯拉最近的主张相呼应。
这家德国汽车制造商的印度认真人在接受路透采访时说,将电动汽车的关税从现在高达100%的水平降至25%,不会对海内企业组成“伟大威胁”,反而会有助于推动投资。
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“电动汽车的市场必须足够大,才气有投资进来,因此我们不应该设置障碍,”斯柯达汽车民众印度公司总司理Gurpratap Boparai说。
Boparai示意,民众正在思量在印度市场推出民众和斯柯达品牌的电动汽车,但需要看到入口关税下降、稳固的税收政策和耐久的激励措施后,才气作出最终决议。充电基础设施的生长也将影响其决议。
“我不是说不应该激励内陆制造……但这个时刻60%和100%的高关税令人望而却步,”Boparai说,并弥补称要在内陆制造电动汽车,首先需要有更多的需求。
民众汽车的目的是在2025年之前逾越特斯拉,成为全球最大的电动汽车制造商。该公司正在投资数十亿美元以过渡到电动车,预计到2030年将占有公司全球汽车销量的半壁山河。
虽然作为天下第五大汽车市场的印度在民众的电动汽车疆土上,但Boparai预计,印度的电动汽车推出历程会滞后,由于价钱较高,而且当地缺乏充电基础设施。
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