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天下第二大汽车制造商民众汽车（Volkswagen）呼吁印度降低电动汽车的入口关税，以辅助推动对清洁能源汽车的需求，这与特斯拉最近的主张相呼应。

这家德国汽车制造商的印度认真人在接受路透采访时说，将电动汽车的关税从现在高达100%的水平降至25%，不会对海内企业组成“伟大威胁”，反而会有助于推动投资。

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“电动汽车的市场必须足够大，才气有投资进来，因此我们不应该设置障碍，”斯柯达汽车民众印度公司总司理Gurpratap Boparai说。

Boparai示意，民众正在思量在印度市场推出民众和斯柯达品牌的电动汽车，但需要看到入口关税下降、稳固的税收政策和耐久的激励措施后，才气作出最终决议。充电基础设施的生长也将影响其决议。

“我不是说不应该激励内陆制造……但这个时刻60%和100%的高关税令人望而却步，”Boparai说，并弥补称要在内陆制造电动汽车，首先需要有更多的需求。

民众汽车的目的是在2025年之前逾越特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商。该公司正在投资数十亿美元以过渡到电动车，预计到2030年将占有公司全球汽车销量的半壁山河。

虽然作为天下第五大汽车市场的印度在民众的电动汽车疆土上，但Boparai预计，印度的电动汽车推出历程会滞后，由于价钱较高，而且当地缺乏充电基础设施。